W minionych latach stosowanie superciężkich dźwigów na całym świecie było rzadkością.Powodem było to, że prace wymagające dźwigów powyżej 1500 ton były bardzo nieliczne.Artykuł w lutowym wydaniu magazynu American Cranes & Transport Magazine (ACT) opisuje wzrost wykorzystania tych masywnych maszyn w dzisiejszych czasach, w tym wywiady z przedstawicielami, których firmy je budują.

Wczesne przykłady

Pierwsze megadźwigi weszły na rynek od końca lat 70. do początku lat 90. XX wieku.Wśród nich znalazły się Versa-Lift firmy Deep South Crane & Rigging oraz Transi-Lift firmy Lampson International.Obecnie istnieje dwadzieścia modeli żurawi zdolnych do podnoszenia od 1500 do 7500 ton, przy czym większość lądowań mieści się w zakresie od 2500 do 5000 ton.

Liebherra

Jim Jatho, amerykański menedżer produktu żurawi gąsienicowych firmy Liebherr z wysięgnikiem kratowym, mówi, że megadźwigi były podstawą w środowiskach petrochemicznych i na niektórych projektach stadionów na większą skalę.Najpopularniejszym mega żurawiem Liebherr w Stanach Zjednoczonych jest LR 11000 o udźwigu 1000 ton.LR 11350 o udźwigu 1350 ton ma silną pozycję na całym świecie z ponad 50 modelami w ciągłej eksploatacji, głównie w Europie Środkowej.LR 13000 o pojemności 3000 ton jest używany w sześciu lokalizacjach w projektach energetyki jądrowej.

Lampson International

Megadźwig Transi-Lift firmy Lampson, z siedzibą w Kennewick w stanie Waszyngton, zadebiutował w 1978 roku i nadal wzbudza zainteresowanie.Modele LTL-2600 i LTL-3000 o udźwigu 2600 i 3000 ton znalazły zastosowanie w projektach infrastrukturalnych, a także w elektrowniach, stadionach i nowych budynkach.Każdy model Transi-Lift charakteryzuje się niewielkimi wymiarami i wyjątkową zwrotnością.

Tadano

Żurawie mega nie były częścią portfolio Tadano do 2020 roku, kiedy sfinalizowano ich przejęcie Demag.Obecnie firma produkuje dwa modele w swojej fabryce w Niemczech.Tadano CC88.3200-1 (dawniej Demag CC-8800-TWIN) ma udźwig 3200 ton, a Tadano CC88.1600.1 (dawniej Demag CC-1600) ma udźwig 1600 ton.Oba są używane w lokalizacjach na całym świecie.Ostatnia praca w Las Vegas wymagała CC88.3200-1 do umieszczenia 170-tonowego pierścienia na szczycie stalowej wieży podporowej przyszłej MSG Sphere.Po ukończeniu w 2023 roku arena pomieści 17 500 widzów.